技术层面分析盾构机轴承的啮合小齿轮选择用什

如果从技术层面来说，高承载高冲击载荷的盾构机轴承的啮合小齿轮选择用什么材质最好？本文分析说明。技术论证袁高工，I5B--965B--OI9O.。

有句不成文的说法，在设计齿轮传动时，材料是第一大关，热处理是第二大关，工艺第三大关，制造是第四大关。深刻理解齿面应具有较高的硬度，较高的韧性，耐磨性、抗腐蚀、抗胶合性和抗塑性变形性，还有一个特性就是可靠性也叫稳定性。

而齿根应具有较高的抗断裂性是体现一个齿轮的核心内在质量要求？因此，对齿轮材料的基本和底线要求是：机械性能要好，齿面要硬，齿芯要韧，耐冲击重载。

研究技术的人多选择合金钢，主要是基于合金钢所含金属的成分和性能提高材料的韧性如Cr和Mn硬度稳定、Ni和Ti抗冲击性、耐磨性和抗胶合性非常优越。

其次整体淬火，渗碳淬火的热处理方式，通过热处理或化学热处理提高材料的力学性能和齿面的硬度更具有优越工艺。因此，高速、重载、小尺寸、抗冲击，小重量的齿轮都是由性能优良的合金钢，如20CrMnTi、20Cr2Ni4A，17CrNiMo6担当大任。